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中國生產(chǎn)力中心管理師

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    生產(chǎn)計劃與物料控制供應(yīng)商關(guān)系、管理與談判制造企業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)與管理、物流與供應(yīng)鏈管理實務(wù)、庫存與倉儲管理 《PMC生產(chǎn)計劃與物料控制》 《采購策略管理供應(yīng)商關(guān)系管理》 《采購供應(yīng)鏈管理》 《采購管理與采購成本控制》 《倉儲管理與物料計劃》 《倉儲與庫存管理》 《供貨商質(zhì)量與交期管理》 《供應(yīng)鏈管理一體化與運作執(zhí)行力》 ……
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倉儲管理實戰(zhàn)經(jīng)典

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  • 來源:中華名師網(wǎng)
  • 2015-03-27
退。以整包裝退換為處理原則,處理時限與處理數(shù)量應(yīng)做到達到整包裝即退或每周五下午3點整批退光,做到 ForceParts (線邊倉自動補換貨)制度取代RMA (退料確認(rèn):Return Material Authorization)做法, 與 VMI Hub 退貨暫存區(qū)共享原則, 要求供應(yīng)商做免費包裝箱供應(yīng)。

倉儲是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站,對促進生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用

倉儲管理實戰(zhàn)經(jīng)典文/顧聞知

倉儲是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程中因訂單前置或市場預(yù)測前置而使產(chǎn)品、物品暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站,對促進生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。同時,圍繞著倉儲實體活動,清晰準(zhǔn)確的報表、單據(jù)帳目、會計部門核算的準(zhǔn)確信息也同時進行著,因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。

 

倉儲管理重點

隨著接單和經(jīng)營模式不同,倉儲模式也不同。下面我們逐個介紹不同接單模式下的倉儲管理重點,與經(jīng)營方式相關(guān)聯(lián)的倉儲模式重要名詞解釋如下。

經(jīng)營模式與倉儲模式相關(guān)聯(lián)的重要名詞解釋:

1. BTS /BTF: Build to Stock / Build to Forecast,根據(jù)事前與客戶協(xié)議的庫存水平自動補貨的一種交易模式。

2. BTO: Build to Order,根據(jù)客戶訂單進行生產(chǎn)排配、物料采購、交貨安排的彈性接單交易模式。

3. CTO: Configuration to Order,依客戶選配訂單由標(biāo)準(zhǔn)半成品起做測試組裝交貨的彈性接單交易模式。

4. VMI: Vendor Managed Inventory,供應(yīng)商免費存放,在距離組裝地1-2小時車程、3-14天的訂單或預(yù)測前置庫存。

5. VMSA: Vendor Managed Staging Area,制造商免費存放,在距離客戶銷貨地1-2小時車程,3-14天的訂單或預(yù)測前置成品庫存。

BTS / BTF是傳統(tǒng)的接單方式,在客戶提供的預(yù)測需求下擬定生產(chǎn)計量,按既定的規(guī)格生產(chǎn)半成品、成品入庫,客戶下訂單與交貨通知時再由庫存出貨達交。其交期承諾的關(guān)鍵要素在“半成品在手庫存量和成品在手庫存量”能給已排定的生產(chǎn)計量補貨并滿足訂單需求,必要時建立 Hub(中轉(zhuǎn)倉) 與最后組裝線以滿足客戶最大需求。在BTS / BTF交易方式下,不同倉儲模式的管理重點如下:

VMI:在原物料方面,要求貴重與自制的供應(yīng)商進駐VMI Hub,生產(chǎn)前段盡量做到無庫存 (庫存屬供應(yīng)商),要貨時再調(diào)動,其真義已如名詞解釋;在半成品方面,依預(yù)計需求備料,但注意市場需求變量,隨時調(diào)整庫存量。最好用Min / Max(最大需求量/最小需求量)加配套管制其補充量。半成品需用SFC(現(xiàn)場車間管理系統(tǒng)-ShopFloor Control,在工令投入前自動抓取庫存信息,自動排配出較佳出貨計劃進行供應(yīng)鏈管理活動)管制為佳。

VMSA:設(shè)在客戶處的Hub,根據(jù)客戶銷售狀況及Forecast的變量與客戶共同協(xié)商調(diào)整Hub的Min / Max,要做到客戶提貨時自動反映庫存與補貨量回制造基地。

 

在BTO接單方式下,客戶下訂單后才排生產(chǎn)計劃,仍按Forecast備料,愈靠近客戶做最后組裝愈有利,其交貨期承諾的關(guān)鍵要素在于原物料供應(yīng)與產(chǎn)能產(chǎn)量爬坡的速度。在BTO交易方式下,不同倉儲模式的管理重點如下:

VMI:在原物料方面,貴重與自制的供貨商進駐VMI Hub,生產(chǎn)前段盡量做到無庫存 (庫存屬供貨商),供應(yīng)商做到線邊倉服務(wù)。在成品揀料方面,成品庫存存放于出貨口,按同一包裝號、SKU號排列,出貨時把打包完成的訂單貨物放置到托盤上。單據(jù)上有發(fā)貨通知(Delivery Note)和運輸序列(Transportation Order)兩種出貨指示表單。從揀料到品離開出貨口,最好不要超過4-8小時。

VMSA:設(shè)在客戶處的Hub,根據(jù)客戶銷售狀況及Forecast的變量與客戶共同協(xié)商調(diào)整Hub的Min / Max,在客戶提貨時自動反應(yīng)庫存與補貨量回制造基地。

CTO是隨著產(chǎn)品多樣少量化的市場趨勢,允許客戶就既定規(guī)格進行產(chǎn)品細(xì)節(jié)上的多樣選擇組態(tài),客戶下單后最終確認(rèn)“組態(tài)的技術(shù)性”后,再根據(jù)物料狀況,確定組裝生產(chǎn)計劃,作交貨期承諾。在CTO交易方式下,不同倉儲模式的管理重點如下:

VMI:要求貴重與自制的供應(yīng)商進駐VMI Hub,生產(chǎn)前段盡量做到無庫存 (庫存屬供貨商),要貨時再調(diào)動。在CTO模式下,VMI將發(fā)揮及時正確供料的功能。

Pick To Light(生產(chǎn)時依燈號指示揀料):依據(jù)生產(chǎn)工單揀料,因CTO訂單小樣多,揀料較頻繁;因機種不同但又很接近,所以揀料區(qū)應(yīng)設(shè)定N個區(qū)域,隔離各機種不同揀料并標(biāo)示。Pick To Light的燈號管制與工令條形碼信息極為相關(guān)。

Merge:CTO模式中,將終端用戶所需最終產(chǎn)品的高組合件在運輸途中Bounded (綁在一起),一起出貨至指定地點交貨, 是為Merge。通常Merge都是委托交給物流業(yè)者來做,第四方物流能夠做到Merge功能,下一步即可做到在最終客戶桌上測試組裝及代收款業(yè)務(wù)功能。

以上幾種模式在JIT供料模式均相同,即要求一般物料供應(yīng)商做JIT線邊倉服務(wù)。

隨著制造環(huán)境的改變,產(chǎn)品周期越來越短,多樣少量的生產(chǎn)方式,對庫存限制的要求越來越高,因而必須建立及執(zhí)行供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),借助電腦化、信息化將供應(yīng)商、制造商、客戶三者緊密聯(lián)合,共擔(dān)庫存風(fēng)險。

 

8部曲關(guān)鍵管理模式

倉儲管理可以簡單概括為8部曲關(guān)鍵管理模式:

第一部曲:追。倉儲管理應(yīng)具備資訊追溯能力,前伸至物流運輸與供應(yīng)商生產(chǎn)出貨狀況,與供應(yīng)商生產(chǎn)排配與實際出貨狀況相銜接。同時,倉儲管理必須與物流商進行ETD/ETA連線追溯,分別是:ETD(Estimated to Departure)——離開供應(yīng)商工廠出貨的碼頭多少量?離開供應(yīng)商外包倉庫的碼頭多少量?第三方物流與第四方物流載具離開出發(fā)地多少量?ETA(Estimatedto Arrival) —— 第三方物流與第四方物流載具抵達目的地多少量?抵達公司工廠的碼頭多少量?抵達公司生產(chǎn)線邊倉多少量?與VMI Min/Max庫存系統(tǒng)連線補貨狀況。

第二部曲:收。倉庫在收貨時應(yīng)采用條碼或更先進的RFID掃描來確認(rèn)進料狀況,關(guān)鍵點包括:在于供應(yīng)商送貨時,送貨資料沒有采購VPO號,倉庫應(yīng)及時找相關(guān)部門查明原因,確認(rèn)此貨物是否今日此時該收進;在清點物料時如有物料沒有達到最小包裝量的散數(shù)箱時,應(yīng)開箱仔細(xì)清點,缺認(rèn)無誤,方可收進;收貨掃描確認(rèn)時,如系統(tǒng)不接授,應(yīng)及時找相關(guān)部門查明原因,確認(rèn)此貨物是否收進。

第三部曲:查。倉庫應(yīng)具備貨物的查驗?zāi)芰?,對于甲級流?只有幾家供應(yīng)商可供選擇的有限競爭市場和壟斷貨源的獨家供應(yīng)市場的A類物料)特別管制,嚴(yán)控數(shù)量,獨立倉庫,24小時保安監(jiān)控;建立包材耗材免檢制度,要求供應(yīng)商對于線邊不良包材耗材無條件及時補貨退換;對于物料儲存時限進行分析并設(shè)定不良物料處理時限。

第四部曲:儲。物料進倉做到不落地或至少做到(儲放在棧板上,可隨時移動),每一種物料只能有一個散數(shù)箱或散數(shù)箱集中在一個棧板上,暫存時限自動警示,盡量做到儲位(Bin-Location)管制,做到No Pick List(工令備撿單),不能移動!

第五部曲:揀。揀料依據(jù)工令消耗順序來做,能做到依燈號指示揀料則屬上乘(又稱Pick toLight),揀料時最好做到自動掃描到扣帳動作,及時變更庫存信息告知中央調(diào)度補貨。

第六部曲:發(fā)。倉庫發(fā)料依據(jù)工令備揀單發(fā)料、工令、備料單與揀料單應(yīng)三合一為佳,做到現(xiàn)場工令耗用一目了然,使用自動掃描系統(tǒng)配合信息傳遞運作。

第七部曲:盤。整理打盤始終遵循散板散箱散數(shù)原則。例如1種物料總數(shù)103個,是10箱(每箱10個)加3個零數(shù), 在盤點單上盤點數(shù)數(shù)方法應(yīng)寫成10箱×10個+3個=103個。對于物料要進行分級分類,從而確定各類物料盤點時間,定期盤點可分為日盤/周盤/月盤;日盤點搭配Move List (庫存移動單)盤點;每月1號中午12點結(jié)帳完成的目標(biāo)要設(shè)定。

第八部曲:退。以整包裝退換為處理原則,處理時限與處理數(shù)量應(yīng)做到達到整包裝即退或每周五下午3點整批退光,做到 ForceParts (線邊倉自動補換貨)制度取代RMA (退料確認(rèn):Return Material Authorization)做法, 與 VMI Hub 退貨暫存區(qū)共享原則, 要求供應(yīng)商做免費包裝箱供應(yīng)。

備忘:

倉儲管理世說新語:

a. 維護品質(zhì)——沒有破箱破包,恒溫恒濕,倒流區(qū)隔。

b. 安全性——高度壓力,走道凈空。

c. 空間的利用——頻率與省力。

d. 節(jié)省人力——駕車打單盤點多能工。

e. 降低成本——自修托盤,包材轉(zhuǎn)賣,臨時工。

f. 庫存轉(zhuǎn)嫁供貨商——免費存放的VMI制度。


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