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不限 1萬元以下 1-2萬元 2-3萬元 3-5萬元 5萬元以上
不限 30歲以下 30-39歲 40-49歲 50-59歲 60歲以上
四川大學機械工程碩士 規(guī)范化生產(chǎn)管理高級咨詢顧問 重慶市質(zhì)量技術監(jiān)督局特聘專家 現(xiàn)任：南通一度鋰電池有限公司丨總經(jīng)理 曾任：重慶恒通客車丨 運營總監(jiān) 曾任：摩托羅拉（中國）丨駐廠質(zhì)量代表、質(zhì)量經(jīng)理 擅長領域：現(xiàn)場管理、精益制造、計劃物流、質(zhì)量控制、班組管理、團隊建設等 擅長領域： 【工業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型】李科老師對傳統(tǒng)工業(yè)制造向工業(yè)服務轉(zhuǎn)型有豐富的實踐操作經(jīng)驗，擅于供應鏈價值體系重組，能有效幫助企業(yè)實現(xiàn)盈利能力突破；對工業(yè)企業(yè)經(jīng)營定位具有獨特理論，在工業(yè)品解決方案式營銷模式建設方面成效卓著。 【生產(chǎn)管理技能訓練】李科老師精心開發(fā)的《工廠精益化生產(chǎn)業(yè)績突破技巧》、《5S與現(xiàn)場目視化管理》、《領導力與班組團隊建設》、《PMC生產(chǎn)計劃與物料管理》與《工廠問題分析與改善方法》等生產(chǎn)管理課程自2010年首次推出，即得到國內(nèi)工業(yè)企業(yè)的一致推崇，至今已完成全國巡講數(shù)百場，培訓企業(yè)近千家。 實戰(zhàn)經(jīng)驗： ★ 曾就職摩托羅拉(中國)有限公司，從事第二代GSM手機研發(fā)；參與并主導摩托羅拉T189、迪比特2009A\B\C等多款手機研發(fā)及量產(chǎn)，創(chuàng)造全球最小GSM手機和單品手機全球銷量超百萬臺的多項行業(yè)奇跡。 ★ 2007年入職重慶恒通客車有限公司，任生產(chǎn)質(zhì)量總監(jiān)，被譽為中國汽車業(yè)少壯派職業(yè)經(jīng)理人代表；其間推動客車制造標準化現(xiàn)場管理模式，取得巨大成功，受到科技部萬鋼部長、重慶市黃奇帆市長等領導一致肯定，日本日立集團常務董事鈴木學先生評價為中國客車行業(yè)最規(guī)范的生產(chǎn)管理現(xiàn)場；2008年推進客車底盤精益化制造技術，幫助重慶恒通客車成為西部地區(qū)首家獲得底盤生產(chǎn)公告的客車企業(yè)；至2009年離任，李科老師幫助重慶恒通客車實現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模增長60%，創(chuàng)造了08年經(jīng)濟危機下客車行業(yè)唯一逆勢增長的“恒通現(xiàn)象”。 ★ 2014年，受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟下行的影響，恒通客車經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)大面積下滑，上半年虧損近4000萬；李科老師臨危受命，掛職恒通新能源客車總經(jīng)理，以圖力挽狂瀾，再創(chuàng)恒通奇跡；李科老師在半年內(nèi)推動企業(yè)完成混合所有制改革，實現(xiàn)融資12億，解決了企業(yè)發(fā)展的資金需求；為推動恒通牌新能源客車運營，李老師經(jīng)過充分調(diào)研，提出恒通“從傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造廠向客車運營服務商轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略規(guī)劃，同步開創(chuàng)恒通“營運、充電、維護一體化服務”的體驗式營銷模式，并創(chuàng)造出“農(nóng)客公交”、“景區(qū)公交”兩大細分市場，使恒通牌新能源客車迅速在山東、安徽、四川、貴州、湖北等省市全面推進；至2015年，恒通新能源客車累計實現(xiàn)銷售近7億元，銷售額同比增長500%。 絕非表面形式主義學習！ 層層篩選、逐級晉升的選拔模式與高強度、高標準的訓練機制相結合，為企業(yè)打造一支不但懂管理，還能傳幫帶，更能不斷自我突破的內(nèi)部管理教練團隊！ 培養(yǎng)一批掌握工廠核心管理技術的儲備管理人才！...
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