供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)<?/p>
2019-07-24 更新 672次瀏覽
開場視頻:京東的智慧倉庫
第一講:物流行業(yè)的現(xiàn)狀分析
一、第二次信息革命與數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
1.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與消費(fèi)升級
1)新零售與消費(fèi)升級
2)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與增長方式轉(zhuǎn)型
3)流通基礎(chǔ)設(shè)施與物流發(fā)展仍處于工業(yè)化中期
2.大數(shù)據(jù)與信息革命2.0
1)人—事—物的數(shù)據(jù)化
2)數(shù)據(jù)爆炸
3.人工智能發(fā)展
1)IT時代
2)DT時代
案例:菜鳥網(wǎng)絡(luò)
二、智慧物流是物流行業(yè)升級必經(jīng)之路
1.平臺經(jīng)濟(jì)大趨勢
智慧物流引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
2.新的發(fā)展哲學(xué)
智慧物流是行業(yè)發(fā)展新的價值體現(xiàn)
3.高昂的協(xié)同成本
智慧物流是行業(yè)降本增效的有效手段
三、智慧物流發(fā)展的政策支持
1.國務(wù)院辦公廳
2.交通運(yùn)輸部
3.商務(wù)部
4.發(fā)改委
5.郵政局
第二講:智慧物流正在解決的問題
一、技術(shù)進(jìn)步與模式創(chuàng)新促進(jìn)協(xié)同共享
1.多式聯(lián)運(yùn)
2.供應(yīng)鏈金融
3.末端共享
4.智能分倉
5.無車承運(yùn)
案例:菜鳥驛站
二、數(shù)據(jù)為商業(yè)供應(yīng)鏈賦能
1.業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化
2.數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化
案例:智能打包算法
三、人工智能與萬物互聯(lián)的物流革命
1.人工智能與自動化
2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與透明化
案例:亞馬遜KIVA
四、綠色節(jié)能減排新能源
1.甩掛運(yùn)輸降低單位能耗
2.新能源物流車助力城市配送
3.綠色包材減少污染環(huán)境
案例:沃爾瑪甩掛運(yùn)輸
第三講:物流行業(yè)的探索創(chuàng)新
一、資本運(yùn)作市場化
1.傳統(tǒng)3PL企業(yè)先后成功IPO
三通一達(dá),順豐,德邦的陸續(xù)上市
2.資本大鱷快速入局物流
阿里巴巴,京東,騰訊入局智慧物流
案例:順豐物流
二、設(shè)施設(shè)備智能化
1.自有運(yùn)輸設(shè)備
2.自建物流基礎(chǔ)設(shè)施
3.智能化裝備升級
案例:京東自動化倉庫
三、運(yùn)營管理大數(shù)據(jù)化
1.融入供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)協(xié)同平臺
2.商流信息數(shù)據(jù)
3.物流信息數(shù)據(jù)
4.客戶需求數(shù)據(jù)
5.客戶畫像數(shù)據(jù)
6.風(fēng)險管理數(shù)據(jù)
7.資金流向數(shù)據(jù)
8.潛在需求數(shù)據(jù)
案例:京東物流的數(shù)據(jù)分析
第四講:智慧物流的核心框架模型
一、智慧物流框架模型
1.智慧物流框架模型圖
2.智慧物流的核心
二、框架要點(diǎn)一:資源共享,降低協(xié)同成本
1.基礎(chǔ)設(shè)施
1)共享倉
2)共享分撥中心
3)共享骨干網(wǎng)絡(luò)
案例:普洛斯,安博
2.數(shù)據(jù)平臺
1)管理數(shù)據(jù)
2)運(yùn)營數(shù)據(jù)
3)銷售數(shù)據(jù)
4)產(chǎn)品數(shù)據(jù)
5)財務(wù)數(shù)據(jù)
案例:58速運(yùn)
3.資源設(shè)備
1)社會車輛資源
2)叉車
3)城市運(yùn)力
4)快遞人員
5)機(jī)器人
6)智能貨架
7)無人車
8)自動售賣機(jī)
案例:滿幫
4.周邊服務(wù)
1)金融服務(wù)
2)培訓(xùn)
3)網(wǎng)店支持
4)跨界服務(wù)
案例:云鳥
三、框架要點(diǎn)二:社會化倉配+供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型
1.社會化倉配
縮短人貨距離
2.數(shù)據(jù)化供應(yīng)鏈
大數(shù)據(jù)管理供應(yīng)鏈,精準(zhǔn)精確,有效協(xié)同
3.線下實(shí)體成支點(diǎn)
分倉網(wǎng)絡(luò)成為支點(diǎn),以此為核心規(guī)劃現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)和云倉設(shè)計
4.節(jié)點(diǎn)形態(tài)無形化
關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)融入供應(yīng)鏈管理,實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí),無形管理策略
案例:菜鳥物流
四、框架要點(diǎn)三:多段協(xié)同供應(yīng)鏈
1.商流驅(qū)動
2.干線整合
3.分揀整合
4.配送整合
5.運(yùn)力整合
案例:壹米滴答
五、框架要點(diǎn)四:物流機(jī)器人
1.倉庫分揀自動化
案例:申通分揀機(jī)器人
2.末端配送自動化
案例:菜鳥小G
3.車輛調(diào)度自動化
案例:調(diào)車寶
第五講:智慧供應(yīng)鏈的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
一、協(xié)同共享賦能
1.信息無孤島
2.資源協(xié)同
標(biāo)準(zhǔn):智慧供應(yīng)鏈每個環(huán)節(jié)的參與者受益
二、大數(shù)據(jù)驅(qū)動
1.數(shù)據(jù)交付
2.數(shù)據(jù)分析
3.數(shù)據(jù)決策
4.數(shù)據(jù)應(yīng)用
標(biāo)準(zhǔn):感知功能要素基于物流實(shí)體要素的全流程數(shù)據(jù)化,效率由數(shù)據(jù)驅(qū)動
三、供應(yīng)鏈整合
1.商流整合
2.資金流整合
3.物流整合
4.信息整合
標(biāo)準(zhǔn):多主體多環(huán)節(jié)協(xié)作,物流擁有自己的“意識”,何時走,何時止,皆自知
四、自動化3.0
標(biāo)準(zhǔn):人機(jī)互動,解決一定復(fù)雜的問題
案例:沃爾瑪甩掛運(yùn)輸
現(xiàn)場方案設(shè)計+老師指導(dǎo)
課程標(biāo)簽:供應(yīng)鏈設(shè)計及整合、供應(yīng)鏈運(yùn)營實(shí)踐及優(yōu)化