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供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)<?/p>

  • 擅長領(lǐng)域:
  • 主講課程:
    《倉單質(zhì)押與保理操作實(shí)務(wù)》 《突破邊界的供應(yīng)鏈思維應(yīng)用》 《智慧物流體系化建設(shè)與應(yīng)用》 《互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)發(fā)展趨勢及應(yīng)用》 《供應(yīng)鏈金融體系化模式設(shè)計與應(yīng)用》 《跨國企業(yè)的精細(xì)化庫存管理與運(yùn)營務(wù)實(shí)》 《供應(yīng)鏈模式下的企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃務(wù)實(shí)》 《供應(yīng)鏈的四種模式創(chuàng)新技巧與體系建設(shè)務(wù)實(shí)》 《新零售新商業(yè)趨勢下的供應(yīng)鏈系統(tǒng)性……
  • 邀請費(fèi)用:
    8480元/天(參考價格)
智慧物流體系化建設(shè)與應(yīng)用

2019-07-24 更新 672次瀏覽

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  • 所屬領(lǐng)域
    倉儲物流 > 物流管理
  • 適合行業(yè)
    生產(chǎn)制造行業(yè) 政府機(jī)關(guān)部門 商超零售行業(yè) 教育培訓(xùn)行業(yè) 其他
  • 課程背景
    新零售新商業(yè)的發(fā)展,已經(jīng)極大的改變了企業(yè)的生產(chǎn)方式和物流方式,智慧物流體系建設(shè)是物流企業(yè)特別是快遞快運(yùn)行業(yè)在深刻變革的部分。隨著商業(yè)交易的旺盛,中國物流行業(yè)迎來了爆發(fā)式增長。智慧物流急需要解決的是在自動分揀,智能調(diào)度以及透明跟蹤三個方面。作為物流從業(yè)者,了解當(dāng)前物流所處環(huán)境,清楚當(dāng)前客戶需求,能夠通過對當(dāng)前知名標(biāo)桿企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營分析中,找到企業(yè)突破發(fā)展的方向,轉(zhuǎn)型升級。同時能夠讓員工從中學(xué)習(xí)先進(jìn)的操作和管理方法,優(yōu)化環(huán)節(jié),提升效率,降低成本。 本課程將從物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,智慧化物流建設(shè)趨勢以及體系建設(shè)方法與技巧,物流行業(yè)未來面對的壓力和突破發(fā)展的思維方面著手,讓每一位學(xué)員更加了解當(dāng)前物流所處環(huán)境和發(fā)展趨勢,并且能夠結(jié)合本企業(yè)發(fā)展定位找到方向,掌握智慧物流建設(shè)的核心,能夠在企業(yè)管理過程中,從內(nèi)部優(yōu)化流程、操作,達(dá)到降本增效的目的。
  • 課程目標(biāo)
    ● 了解當(dāng)前物流現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨,定位企業(yè)方向 ● 掌握智慧化物流體系建設(shè)的技巧和方法 ● 細(xì)分物流技術(shù)的應(yīng)用,對物流網(wǎng)絡(luò)布局有更深認(rèn)知 ● 優(yōu)化供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié),達(dá)到降本增效的目的
  • 課程時長
    兩天
  • 適合對象
    企業(yè)中高層管理者、供應(yīng)鏈物流總監(jiān)及骨干員工等
  • 課程大綱

    開場視頻:京東的智慧倉庫
    第一講:物流行業(yè)的現(xiàn)狀分析
    一、第二次信息革命與數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
    1.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與消費(fèi)升級
    1)新零售與消費(fèi)升級
    2)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與增長方式轉(zhuǎn)型
    3)流通基礎(chǔ)設(shè)施與物流發(fā)展仍處于工業(yè)化中期
    2.大數(shù)據(jù)與信息革命2.0
    1)人—事—物的數(shù)據(jù)化
    2)數(shù)據(jù)爆炸
    3.人工智能發(fā)展
    1)IT時代
    2)DT時代
    案例:菜鳥網(wǎng)絡(luò)
    二、智慧物流是物流行業(yè)升級必經(jīng)之路
    1.平臺經(jīng)濟(jì)大趨勢
    智慧物流引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
    2.新的發(fā)展哲學(xué)
    智慧物流是行業(yè)發(fā)展新的價值體現(xiàn)
    3.高昂的協(xié)同成本
    智慧物流是行業(yè)降本增效的有效手段
    三、智慧物流發(fā)展的政策支持
    1.國務(wù)院辦公廳
    2.交通運(yùn)輸部
    3.商務(wù)部
    4.發(fā)改委
    5.郵政局
    第二講:智慧物流正在解決的問題
    一、技術(shù)進(jìn)步與模式創(chuàng)新促進(jìn)協(xié)同共享
    1.多式聯(lián)運(yùn)
    2.供應(yīng)鏈金融
    3.末端共享
    4.智能分倉
    5.無車承運(yùn)
    案例:菜鳥驛站
    二、數(shù)據(jù)為商業(yè)供應(yīng)鏈賦能
    1.業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化
    2.數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化
    案例:智能打包算法
    三、人工智能與萬物互聯(lián)的物流革命
    1.人工智能與自動化
    2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與透明化
    案例:亞馬遜KIVA
    四、綠色節(jié)能減排新能源
    1.甩掛運(yùn)輸降低單位能耗
    2.新能源物流車助力城市配送
    3.綠色包材減少污染環(huán)境
    案例:沃爾瑪甩掛運(yùn)輸
    第三講:物流行業(yè)的探索創(chuàng)新
    一、資本運(yùn)作市場化
    1.傳統(tǒng)3PL企業(yè)先后成功IPO
    三通一達(dá),順豐,德邦的陸續(xù)上市
    2.資本大鱷快速入局物流
    阿里巴巴,京東,騰訊入局智慧物流
    案例:順豐物流
    二、設(shè)施設(shè)備智能化
    1.自有運(yùn)輸設(shè)備
    2.自建物流基礎(chǔ)設(shè)施
    3.智能化裝備升級
    案例:京東自動化倉庫
    三、運(yùn)營管理大數(shù)據(jù)化
    1.融入供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)協(xié)同平臺
    2.商流信息數(shù)據(jù)
    3.物流信息數(shù)據(jù)
    4.客戶需求數(shù)據(jù)
    5.客戶畫像數(shù)據(jù)
    6.風(fēng)險管理數(shù)據(jù)
    7.資金流向數(shù)據(jù)
    8.潛在需求數(shù)據(jù)
    案例:京東物流的數(shù)據(jù)分析
    第四講:智慧物流的核心框架模型
    一、智慧物流框架模型
    1.智慧物流框架模型圖
    2.智慧物流的核心
    二、框架要點(diǎn)一:資源共享,降低協(xié)同成本
    1.基礎(chǔ)設(shè)施
    1)共享倉
    2)共享分撥中心
    3)共享骨干網(wǎng)絡(luò)
    案例:普洛斯,安博
    2.數(shù)據(jù)平臺
    1)管理數(shù)據(jù)
    2)運(yùn)營數(shù)據(jù)
    3)銷售數(shù)據(jù)
    4)產(chǎn)品數(shù)據(jù)
    5)財務(wù)數(shù)據(jù)
    案例:58速運(yùn)
    3.資源設(shè)備
    1)社會車輛資源
    2)叉車
    3)城市運(yùn)力
    4)快遞人員
    5)機(jī)器人
    6)智能貨架
    7)無人車
    8)自動售賣機(jī)
    案例:滿幫
    4.周邊服務(wù)
    1)金融服務(wù)
    2)培訓(xùn)
    3)網(wǎng)店支持
    4)跨界服務(wù)
    案例:云鳥
    三、框架要點(diǎn)二:社會化倉配+供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型
    1.社會化倉配
    縮短人貨距離
    2.數(shù)據(jù)化供應(yīng)鏈
    大數(shù)據(jù)管理供應(yīng)鏈,精準(zhǔn)精確,有效協(xié)同
    3.線下實(shí)體成支點(diǎn)
    分倉網(wǎng)絡(luò)成為支點(diǎn),以此為核心規(guī)劃現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)和云倉設(shè)計
    4.節(jié)點(diǎn)形態(tài)無形化
    關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)融入供應(yīng)鏈管理,實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí),無形管理策略
    案例:菜鳥物流
    四、框架要點(diǎn)三:多段協(xié)同供應(yīng)鏈
    1.商流驅(qū)動
    2.干線整合
    3.分揀整合
    4.配送整合
    5.運(yùn)力整合
    案例:壹米滴答
    五、框架要點(diǎn)四:物流機(jī)器人
    1.倉庫分揀自動化
    案例:申通分揀機(jī)器人
    2.末端配送自動化
    案例:菜鳥小G
    3.車輛調(diào)度自動化
    案例:調(diào)車寶
    第五講:智慧供應(yīng)鏈的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
    一、協(xié)同共享賦能
    1.信息無孤島
    2.資源協(xié)同
    標(biāo)準(zhǔn):智慧供應(yīng)鏈每個環(huán)節(jié)的參與者受益
    二、大數(shù)據(jù)驅(qū)動
    1.數(shù)據(jù)交付
    2.數(shù)據(jù)分析
    3.數(shù)據(jù)決策
    4.數(shù)據(jù)應(yīng)用
    標(biāo)準(zhǔn):感知功能要素基于物流實(shí)體要素的全流程數(shù)據(jù)化,效率由數(shù)據(jù)驅(qū)動
    三、供應(yīng)鏈整合
    1.商流整合
    2.資金流整合
    3.物流整合
    4.信息整合
    標(biāo)準(zhǔn):多主體多環(huán)節(jié)協(xié)作,物流擁有自己的“意識”,何時走,何時止,皆自知
    四、自動化3.0
    標(biāo)準(zhǔn):人機(jī)互動,解決一定復(fù)雜的問題
    案例:沃爾瑪甩掛運(yùn)輸
    現(xiàn)場方案設(shè)計+老師指導(dǎo)

    課程標(biāo)簽:供應(yīng)鏈設(shè)計及整合、供應(yīng)鏈運(yùn)營實(shí)踐及優(yōu)化

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